发电机喷油泵供油不足的原因是：柱塞及出油阀磨损，引起柴油泄漏，出油阀垫不严密引起柴油泄漏，油泵滚轮及供油凸轮磨损使供油有效行程变小等。发电机喷油器喷油少的原因是：喷油器针阀偶件磨损，使回油增多，喷油压力过高，喷油延续时间短，喷油器回油管堵塞等。喷油器回油增多和不回油的检查方法：拧松喷油器回油管接头螺丝，如有较多柴油不断流出，说明针阀磨损，应予以更换。如果回油管不回油，会使喷油器上腔燃油增多，压力增大，针阀在打开时上行阻力大，导致喷油器工作性能恶化，应清理堵塞物。发电机空气滤清器堵塞：观察发电机排气管，如果在空转时冒黑烟，或稍加负荷就冒黑烟，表明气缸进气不足，致使喷入的柴油不能完全燃烧，应清洗或更换滤芯。发电机的气缸压力不足：气缸压力不足多为气缸漏气引起，要重点对其气缸进行维修。

电流燃烧法：调压发电机变压器接电源后，接地点会迅速升温，绝缘冒烟的地方就是接地点。特别要注意的是，小电机不能超过额定电流的两倍，时间不能超过半分钟;大电机额定电流为20个点-50个点，或者电流逐渐增加，在接地点发生冒烟时会立即切断电源。 分组淘汰法：由于接地点在铁芯的芯部，烧损严重，烧损的铜线与铁芯熔合。采用的方法是将接地的一相绕组分成两半，以此类推，然后找出接地点。绕组是电机不可分割的一部分，会受到老化、潮湿、高温、侵蚀、异物侵入和外力冲击而损坏。电机过载、欠压、过压、缺相运行也会造成绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路和接线错误。现在，将分别说明故障现象、原因和检查方法。 (1)燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难。应进入管路的空气，清洗柴油滤芯，必要时更换。 (2)喷油偶件损坏造成漏油、咬或雾化不良，此时容易导致缺缸，发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。 (3)喷油泵供油不足也会造成动力不足，应及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。

常规的小型风力发电机组多由感应发电机或永磁同步发电机加AC/DC变换器、蓄电池、逆变器组成。在风的吹动下，风轮转动起来，使空气动力能转变成了机械能（转速+扭矩）。风轮的轮毂固定在发电机轴上，风轮的转动驱动了发电机轴的旋转，带动永磁三相发电机发出三相交流电。风速的不断变化、忽大忽小，发电机发出的电流和电压也随着变化。发出的电经过控制器的整流，由交流电变成了具有一定电压的直流电，并向蓄电池进行充电。从蓄电池组输出的直流电，通过逆变器后变成了220V的交流电，供给用户的家用电器。 风力发电机根据应用场合的不同又分为并网型和离网型风力机。离网型风力发电机亦称独立运行风力机，是应用在无电网地区的风力机，一般功率较小。独立运行风力机一般需要与蓄电池和其他控制装置共同组成独立运行风力机发电系统。这种独立运行系统可以是几kW乃至几十kw，解决一个村落的供电系统，也可以是几十到几百W的小型风力发电机组以解决一家一户的供电。 由于风能的随机性，发电机所发出电能的频率和电压都是不稳定的，以及蓄电池只能存储直流电能，无法为交流负载直接供电。因此，为了给负载提供稳定、高质量的电能和满足交流负载用电，需要在发电机和负载之间加入电力变换装置，这种电力变换装置主要由整流器、逆变器、控制器、蓄电池等组成。